Fabrikamız 5S modeline göre yeniden düzenlenmiştir. Yeni ve tam otomatik tezgah yatırımı gerçekleştirilmiştir.

CATERPILLAR 'a supap verilmeye başlandı.

2011

Mega Motor firmasına supap tedariği başlamıştır.
 

2010

ISO/TS 16949:2009 ve ISO 9001:2008 Kalite yönetim sistemi sertifikaları SGS kuruluşundan alınmıştır.

2008

TTF (TÜRK TRAKTÖR) denetlemesi başarılı bir şekilde gerçekleşmiş ve numune çalışmalarına başlanmıştır.

PSA PEUGEOT CITROEN denetlemesi başarılı bir şekilde gerçekleşmiştir.

TÜMOSAN firmasına supap tedariğine başlandı.

2007

DIN EN ISO 9001:2000 Kalite yönetim sistemi sertifikası yenilenmiştir.

KKK 2. Ana bakım Merkezi Komutanlığı denetlemesi sonucunda Tedarikçi yeterlilik Belgesi alınmıştır.

2004

Otosan firmasına Ford NH DD motorları için supap üretim ve teslimatı yapılmıştır.

DIN EN ISO 9001:2000 Kalite yönetim sistemi kuruldu ve sertifikası TÜV olarak yenilenmiştir.

2003

Otosan firmasına Ford NH DD motorları için numune üretimi yapılmıştır.

Supap ihracaatımız % 80 e çıktı.

2002

ISO 9002 ve QS 9000 TÜV-CERT sertifikaları denetleme sonucunda yenilenmiştir.

1998 -1999

RWTÜV firmasından ISO 9002 kalite güvence sistem belgesi süresi dolduğu için yeniden alındı.

RWTÜV ‘den otomotiv sektörüne yönelik QS 9000 kalite güvence sistem belgesi alındı.

ANADOLU ENDÜSTRİYEL (Lombardini Motor) motorların gaydları üretilerek firma ile çalışılmaya başlandı.

Baga deneme üretimlerine başlandı ve yaklaşık 10.000 adet üretim yapıldı.

Supap üretim kapasitesi yıllık 3.500.000 adede yükseltildi.

1995

RENAULT firmasına motor supapları ve gaydları üretilmeye başlandı.

TOFAŞ (Fiat Motor) a.ş. firmasına motor supapları üretimine başlandı.

RWTÜV ‘den ISO 9002 kalite güvence sistem belgesi alındı. 

1994

0760 kod numarası ile NATO imalatçısı olmaya hak kazanıldı.

RENAULT tetkiki başarılı netice alındı.

1993

MOTOSAN (Perkins Motor) firması için supap üretimine başladı.

OTOSAN (Ford) firmasına motor gaydları tedarik edilmeye başlandı.

PANCAR MOTOR (Hatz Motor) firmasına motor supapları ve gaydları tedariğine başlandı.

1992

MOTOSAN (Perkins Motor) firması için gayd ürtimine başlandı.

TÜMOSAN (Fiat Motor) firması için supap üretimi başladı.

1991

Ocak 1991 de MAN motor için gayd üretilerek firma ile çalışılmaya başlandı.

Gayd hattında Ordu donatım fabrikalarında bulunan UNIMOG motorlarına ait

sodyum dolgulu supaplar üretilmeye başladı.

Chrysler firmasına ait motorların supapları üretilerek çalışılmaya başlandı.

Kasım ayında TOFAŞ (Fiat Motor) firmasına ait motorların gaydları üretilerek çalışılmaya başlandı.

UZEL (Perkins/MF Motor) tarafından yapılan tetkikte başarılı olunarak kaliteli imalatçılar listesinde yer alındı.

1990

Tülomsaş firmasına ait olan lokomotif S.E.M.T. Pielstick motor supaplarının üretimine başlandı.

Mayıs ayında BMC (Cummins ve Nissan motor) motorlarının supapları üretilerek çalışılmaya başlandı.

Gayd üretim tesisi kuruldu.

1989

Otosan (Ford Motor) firmasına supap tedarik edilmeye başlandı.

Sahil güvenlik hücumbotlarının motor supapları üretilmeye başlandı.

Kara kuvvetleri komutanlığına ait tank supapları üretilmeye başlandı.

1987

Yatırım yapılarak supap üretim kapasitesi 500.000 adede çıkarıldı.

1985

SUPAR A.Ş. Ganioğlu gurubu tarafından satın alındı.

1983

Supap üretim kapasitesi 180.000 adede çıkarıldı.

1982

Yeni fabrika tamamlanarak üretime burada devam edildi.

TSEK ve imalat yeterlilik belgeleri alındı.

1980

Yeni fabrika temelleri atıldı.

1979

Üretim yıllık 60.000 adet olarak gerçekleşti.

1978

Genoto firmasıyla anlaşılarak Bedford motorlarının supapları üretilmeye başlandı

1977

Sermaye 20.400.000 TL. ye çıkartılarak A.Ş. olundu.

Tezgah siparişleri verildi.

Üretim denemelerine başlandı.

1976

Konya meram sanayisinde koll. şti. olarak 150.000 TL. sermaye ile kuruldu.

Üretimde kullanılacak pres ve fırınlar imal edildi.